Araba Kiralama Devi Herz Polestar’dan 65 Bin Elektrikli Araba Alacak!

Hertz, Polestar'dan 65 bin elektrikli otomobil alacak.İsveçli elektrikli otomobil üreticisi Polestar , önümüzdeki beş yıl içinde Hertz'e 65.000'e kadar elektrikli araç satacağını duyurdu. Hareket, Hertz'in Ekim 2021'de Tesla tarafından yapılan 100.000

Hertz, Polestar'dan 65 bin elektrikli otomobil alacak.

İsveçli elektrikli otomobil üreticisi Polestar , önümüzdeki beş yıl içinde Hertz'e 65.000'e kadar elektrikli araç satacağını duyurdu.

Hareket, Hertz'in Ekim 2021'de Tesla tarafından yapılan 100.000 elektrikli otomobil siparişinin ardından geldi.

Polestar CEO'su Thomas Ingenlath daha önce Automotive News Europe'a 2022 için geniş hedefin 65.000 araba satmak olduğunu söyledi. Polestar, şirketin Ocak ayında yayınladığı satış rakamlarına göre 2021'de 29.000 otomobil sattı ve bu, 2020'ye göre %185'lik bir artışı temsil ediyor.

Hertz, EV şirketinin şu anda piyasada bulunan iki aracından biri olan kompakt Polestar 2'yi sipariş etmeyi planlıyor. Şirkete göre model, yerleşik Google uygulamalarını içeren ve tek bir şarjla tahmini 270 mil menzile sahip Android Automotive OS destekli bir bilgi-eğlence sistemine sahip. Polestar, 2024 yılına kadar orta boy bir SUV, kompakt bir SUV ve bir spor sedan ile iki otomobil serisini ve elektrikli bir roadster konsept otomobil olan Polestar O2'yi artırmayı planladığını duyurdu.

İlişkili Haber: Maserati İlk Tamamen Elektrikli Lüks SUV'sini Tanıttı

Ingenlath ortak bir basın açıklamasında, "Hertz gibi küresel bir öncü ile ortaklık, daha geniş bir kitleye elektrikli bir araba kullanmanın inanılmaz deneyimini sunacak ve karşılıklı müşterilerimizin çok çeşitli kısa ve uzun vadeli mobilite gereksinimlerini karşılayacaktır" dedi. Pazartesi günü. "Birçoğu için ilk kez elektrikli araç kullanıyor olabilirler ve bu bir Polestar olacak."

Polestar , 2017'de Volvo'dan ayrıldı ve şirkete göre "Volvo Cars ile belirli teknolojik ve mühendislik sinerjilerinden yararlanıyor ve bunun sonucunda önemli ölçek ekonomilerinden yararlanıyor" olsa da, artık kendisini bağımsız bir elektrikli otomobil markası olarak kabul ettirdi. Şirket, Volvo ve Volvo ana şirketi Geely'nin ortak sahibi olmaya devam ediyor, otomotiv endüstrisine odaklanan bir holding grubu, yakın zamanda 2022'nin ortalarında kapanması beklenen bir anlaşmada halka açılma planlarını yayınladı.

EV yapımcısı, Super Bowl reklamının Elon Musk'ın Tesla ve SpaceX girişimlerine "Mars'ı fethetmek yok" sözüyle sallanmasından sonra manşetlere çıktı.

İlişkili Haber: Elektrikli Araçlar Benzinli Arabalar Kadar Uzun Ömürlü mü?

Polestar araçları ilk olarak bu bahardan itibaren Avrupa'daki Hertz kiracılarına sunulacak ve 2022'nin sonlarında Kuzey Amerika ve Avustralya'da piyasaya sürülecek.

Hertz ile yapılan anlaşma, Polestar'ın elektrikli araçlarla ilgilenenler için Tesla'ya alternatif olma çabalarına yardımcı olacak. Tesla, geçen yıl yaklaşık 1 milyon EV satışı ile dünya çapında en iyi elektrikli araç satışına sahip.

Polestar, Lucid gibi diğer tamamen elektrikli araç üreticileriyle ve Ford ( F ), General Motors ( GM ), Volkswagen ( VLKAF ) ve Nissan ( NSANF ) gibi Amerika Birleşik Devletleri veya Avrupa'da EV satan köklü otomobil üreticileriyle rekabet ediyor.

Polestar'ın Hertz'e yaptığı satışlar, elektrikli araçların daha geniş kitlelere tanıtılmasına da yardımcı olacak. Geçmişte yeni bir pazara girmek isteyen otomobil üreticileri, araçlarını daha geniş bir müşteri kitlesine tanıtmanın bir yolu olarak araçlarını kiralama şirketlerine satmaya çalıştılar ve esasen onlara genişletilmiş bir test sürüşü şansı verdi.

Araç kiralama şirketleri çaresizce araç arıyor

Satışlar ayrıca, diğer tüm araba kiralama şirketleri ile birlikte filoları için satın alacak yeni arabalar bulmakta zorlanan Hertz'e de yardımcı oluyor. Araç kiralama şirketleri , pandeminin hava yolculuğunun neredeyse durma noktasına gelmesine neden olduğu 2020 yazında filolarının büyük bir yüzdesini sattı. Araba kiralama şirketleri hem nakit toplamak için hem de çoğu durumda arabalarını park edecek yerleri olmadığı için araba satmak zorunda kaldılar. Hertz bu süre zarfında iflas başvurusunda bulundu.

Ancak seyahat yeniden canlanmaya başladığında, otomobil üreticileri talep olan tüm arabaları üretmek için ihtiyaç duydukları bilgisayar çipleri arzına sahip olmadıklarını keşfettiler. Bu nedenle, otomobil kiralama şirketleri gibi perakende müşterilerinden daha az ödeyen işletmelere kıyasla, genellikle otomobiller için daha fazla ödeme yapan perakende müşterilere otomobil satmaya odaklandılar.

Araba kiralama şirketleri filolarını yenilemek için ihtiyaç duydukları arabaları satın alamamış, bu da bazı müşterileri özellikle bazı tatil pazarlarında ihtiyaç duydukları arabaları kiralayamaz hale getirmiştir. Araç kiralama şirketleri, filolarını desteklemek ve sahip oldukları araçlara normalden daha uzun süre bağlı kalmak için ilk kez ikinci el araç almak zorunda kaldı.

Mevcut kiralık araçların olmaması, araç kiralama fiyatlarını da artırdı. Hükümetin ana enflasyon ölçüsü olan tüketici fiyat endeksi, araç kiralama fiyatlarının geçen yazdan bu yana biraz düştüğünü gösterse de, pandemi ABD seyahatini etkilemeye başlamadan hemen önce, 2020 Şubat ayına kıyasla hala %38 arttı.

Hertz'den veya başka bir şirketten elektrikli araç kiralayanlar için EV hayranı olsalar bile bazı sorunlar olabilir.

Elektrikli araç sahibi, arabayı gece boyunca evinde şarj edebilirken, seyahat eden ve otelde kalan biri bu seçeneğe sahip olmayabilir. Ve kamuya açık şarj istasyonlarını kullanmak, gazla çalışan bir arabayı doldurmaktan daha ucuz olsa da, özellikle gaz artık ülkenin çoğunda galonu 4 doların üzerindeyken, bir EV'yi şarj etmek, bir benzini doldurmaktan çok daha uzun sürebilir.

Artan Elektrik Fiyatları Elektrikli Araç Sektörü İçin Nasıl Bir Sorunu Ortaya Çıkarıyor?